xpb – INVENTARIA

más grandes por dentro que por fuera

Archivo para tetracilindrico

Asume tus riesgos, pero no involucres a los demás

26 de febrero de 2009

Yo nunca entraría en curvas ciegas a fondo y en carretera abierta con mi moto, porque tampoco juego a la ruleta Rusa.

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y resurgió de sus cenizas

19 de octubre de 2008

La gente siempre tiene sus opiniones, pero las opiniones no se convierten en premios.
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Michael Doohan
 
  • En 1992 sufrió un grave accidente en el circuito de Assen (Holanda), quedando atrapada su pierna derecha entre la moto y el asfalto a gran velocidad, fracturándose la tibia y el peroné. Su lesión se complicó a causa de la gangrena y los médicos pensaron que era el fin de una prometedora carrera. Con ocho operaciones y gracias a una revolucionaria tecnica aplicada por el doctor Claudio Costa -que consistio en coserle ambas piernas para que se regenerase el tejido de la pierna dañada-, al año siguiente (1993) siguió compitiendo gravemente lesionado cuando ni siquiera podía andar, logrando el cuarto puesto en el Campeonato Mundial de 500 .

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Suzuki GSX-R1000 2009 y los latiguillos metalicos

1 de octubre de 2008

¿Os habéis fijado alguna vez?

Ninguna de las motos superdeportivas japonesas, equipa latiguillos metálicos en el circuito de frenos. En cambio, las europeas lo incluyen de serie: Triumph 675, Aprilia RSV, KTM RC8 …

(Ni siquiera la novedosa Suzuki 2009, los equipa de serie)

Resulta realmente chocante, que después de adquirir una de estas maravillas de la ingeniería japonesa. Lo único que debas substituir -si quieres rodar en circuito- sea este económico elemento. Cuando ni siquiera, puede influir en el precio final de la motocicleta.

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Suzuki GSX-R 750 2008 (evo1)

11 de septiembre de 2008

Honda CBR1000 2009 Repsol “replica”

10 de septiembre de 2008

¿Es lógico que en la presentación de una motocicleta, veaslos logos de Michelin en su decoración y calze neumáticos Bridgestone?.

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MotoGP USA (2008)

20 de julio de 2008

Hacia tiempo que los aficionados no veíamos una carrera de este calibre -como en los viejos tiempos-, por un momento pensé que los controles de tracción habían desaparecido -supongo que con ese adherente asfalto estaban activados al mínimo-.

Rossi y Stoner nos han devuelto el espectáculo.

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(Wayne Rainey y Michael Doohan 1991)


YAMAHA Fazer 600 – Street Fighter

En xpb-INVENTARIA, os presentamos una variante Street Fighter de la Yamaha FZ6 o Fazer, en su versión carenada. Las modificaciones son mínimas pero el impacto visual es evidente.

Fazer02

Se han eliminado los laterales y el parabrisas frontal, también se han bajado en altura los retrovisores -anclándolos por la parte inferior del soporte-. Lo mejor de todo es que el coste de la operación es nulo, ya que no hay que añadir ningún accesorio adicional.

2008-6(2)

Fazer04