xpb – INVENTARIA

más grandes por dentro que por fuera

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2 de mayo de 2010

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Formula Renault Montmeló

5 de mayo de 2009

Fragmento de la Formula Renault en Montmeló.

Crash (1971)

15 de abril de 2009

Toneladas de peligro

14 de octubre de 2008

Los peligros en la carretera son innumerables, pero cuando observas cosas como esta te pones las manos a la cabeza -y para más inri el neumático en peor estado esta “escondido” en el lado interno del eje-.

Se supone que tanto conductores como empresarios son profesionales del asfalto, se supone.

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Otro caso de “responsabilidad” al volante

De Coches & Motos

7 de octubre de 2008

Video informe sobre seguridad vial.

Nunca debió despegar

20 de agosto de 2008

Cuando en un avión de pasajeros la luz roja se enciende: ¿Cuál es el objetivo de los técnicos?, ¿reparar realmente el problema o conseguir que la luz roja se apague?.

Estoy seguro de que en demasiadas ocasiones intentan que simplemente la luz roja deje de incordiar, y actúan así porque tienen a un poderoso jefe llamado “Don Dinero” .

“Don Dinero” no tiene corazón y es despreocupado, a él solo le interesan los beneficios, y seguir allí “arriba” sin que nadie le moleste -si van mal dadas nunca tendrá que dar la cara, porque para ese menester ya tiene muchas cabezas de Turco que ofrecer-.

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El merito no es de la DGT ni del Gobierno

10 de agosto de 2008

Las muertes por accidentes de tráfico son un terrible precio que se cobra a la sociedad por disfrutar de la movilidad. Todos desearíamos erradicarla al nivel de cero, pero por desgracia llegar a ese nivel es totalmente imposible, ya que cualquier vehículo en movimiento esta expuesto a un cierto riesgo.

Por tanto Srs. de la DGT y el Gobierno: no lleven las cuentas hacia su terreno, para poder justificar la enorme presión fiscal que ejercen sobre los ciudadanos motorizados, con su receta a base de radares y más radares.

¿De que cuentas estoy hablando?: en sus inmaculadas estadísticas sobre mortalidad en carretera, parecen no incluir un “ingrediente” básico para el calculo real de muertos al volante, ese ingrediente es que en España cada año circulan medio millón de vehículos más, y ustedes lo ignoran.

En realidad se esta reduciendo enormemente la mortalidad en carretera -más de lo que ustedes dicen y no por su gestión represiva-, y el merito esta en la habilidad de los propios conductores -sí, han leído bien-, la habilidad para poder sortear a diario los obstáculos y demás trampas de nuestras pésimas carreteras.

Y a la postre, estamos pagando de nuestros bolsillos los nuevos sistemas de seguridad de los vehículos: como los airbags, controles de estabilidad, ABS … y así una larga lista.

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