xpb – INVENTARIA

más grandes por dentro que por fuera

Archivo para asfalto

Montecarlo 93

16 de mayo de 2010

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Descansando en L´Escala

15 de junio de 2009

Restregándose en el absurdo.

Asume tus riesgos, pero no involucres a los demás

26 de febrero de 2009

Yo nunca entraría en curvas ciegas a fondo y en carretera abierta con mi moto, porque tampoco juego a la ruleta Rusa.

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Toneladas de peligro

14 de octubre de 2008

Los peligros en la carretera son innumerables, pero cuando observas cosas como esta te pones las manos a la cabeza -y para más inri el neumático en peor estado esta “escondido” en el lado interno del eje-.

Se supone que tanto conductores como empresarios son profesionales del asfalto, se supone.

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Otro caso de “responsabilidad” al volante

El arte de saber plasmar (1971)

14 de agosto de 2008

El arte de saber plasmar, más que el arte en sí.

¿Por qué montar neumáticos nuevos o menos desgastados en la parte trasera?

Al hacerte mayor uno de tus nuevos handicaps es que te cuesta más asimilar nuevas ideas o teorías -sobretodo si son muy distintas a tus patrones preestablecidos-.

A los “veteranos” esta nos puede hasta parecer absurda, pero tiene su porque en la evolución de los neumáticos mucho más adherentes que antaño.

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En el siguiente enlace encontraréis la información detallada .

MICHELIN ESPAÑA

Carrera de subida en cuesta con mi vieja YAMAHA RD-350, allá por el 91

La subida en cuesta a Sant Pere de Rodes (Girona) con mi vieja YAMAHA RD-350, fue toda una experiencia de la que tengo un grato recuerdo, y aquí un pequeño resumen en imágenes.

Como anécdota decir que la subida nocturna no me fue mal (quizás porque éramos pocos los inconscientes en subir a “oscuras”) y me clasifique segundo; después nos llegaron noticias de que algunos espectadores con “intoxicación etílica”, se dedicaron durante la prueba y al amparo de la noche a arrojar objetos diversos al asfalto, se supone que para dar “más espectacularidad” al asunto.

La organización nunca más programo una carrera nocturna.

Al final de la cinta aparecen dos buenos amigos y compañeros de “piques” de aquellos años: Juan Carlos del Barrio (también participo), y Pere Junca.

(lo de “viuda” es un mote a ese modelo de YAMAHA)