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Archivo para 750

Suzuki GSX-R1000 2009 y los latiguillos metalicos

1 de octubre de 2008

¿Os habéis fijado alguna vez?

Ninguna de las motos superdeportivas japonesas, equipa latiguillos metálicos en el circuito de frenos. En cambio, las europeas lo incluyen de serie: Triumph 675, Aprilia RSV, KTM RC8 …

(Ni siquiera la novedosa Suzuki 2009, los equipa de serie)

Resulta realmente chocante, que después de adquirir una de estas maravillas de la ingeniería japonesa. Lo único que debas substituir -si quieres rodar en circuito- sea este económico elemento. Cuando ni siquiera, puede influir en el precio final de la motocicleta.

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Suzuki GSX-R 750 2008 (evo1)

11 de septiembre de 2008

HONDA NR 750: 15 años de futuro

La Honda NR 750 representa la virtud de poder detener el tiempo. Con un motor único en el mundo por la configuración de sus pistones ovales, presume de adoptar una larga lista de tecnología punta avanzada a su tiempo.

Sorprenden algunos de sus datos técnicos como el contar con ¡32 valvulas!, ¡8 bujias!, y conseguir con tan “solo” 130cv una aceleración de 0 a 100 km/h en ¡2,2 segundos! (no superada por ninguna otra moto de serie).

Bella la mires por donde la mires y con una estética de vanguardia, solo fueron puestas a la venta 750 unidades en ¡¡1992!! a un precio de 58.000 euros. Como un buen vino que con el tiempo mejora, su valor único ira en aumento día a día.