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Suzuki GSX-R1000 2009 y los latiguillos metalicos

1 de octubre de 2008

¿Os habéis fijado alguna vez?

Ninguna de las motos superdeportivas japonesas, equipa latiguillos metálicos en el circuito de frenos. En cambio, las europeas lo incluyen de serie: Triumph 675, Aprilia RSV, KTM RC8 …

(Ni siquiera la novedosa Suzuki 2009, los equipa de serie)

Resulta realmente chocante, que después de adquirir una de estas maravillas de la ingeniería japonesa. Lo único que debas substituir -si quieres rodar en circuito- sea este económico elemento. Cuando ni siquiera, puede influir en el precio final de la motocicleta.

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Honda CBR1000 2009 Repsol “replica”

10 de septiembre de 2008

¿Es lógico que en la presentación de una motocicleta, veaslos logos de Michelin en su decoración y calze neumáticos Bridgestone?.

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Honda CBR1000 2008: ¿El rostro es el espejo del alma?

El ser humano reconoce las cosas por asociación, si tuviéramos que hablar por nuestras motos de la interpretación que hacemos (por ejemplo) de su parte frontal, podría salir una expresión para la Honda como esta: “ME HAGO LA INTERESANTE Y AUNQUE NO LO PAREZCA SOY MUY LISTA”

A algunos esta reflexión les puede parecer absurda, pero si lo pensamos un momento el poner motes… a los vehiculos, se ha hecho desde siempre con cualquier pretexto (creo que este 2008 la Kawasaki ZX10 se va a llevar la palma).