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más grandes por dentro que por fuera

Aprender a montar en moto desde cero

Ahora que la DGT anuncia a bombo y platillo: Que el aumento de la siniestralidad va asociada a una generación de cuarentones inexpertos, que ahora se dan el gusto de comprarse una moto de gran cilindrada por su buena situación económica…; debo muy a mi pesar darles parte de razón.

ruta

¿Por qué darle la razón “al enemigo”?; por las muchas conversaciones que tenemos los moteros en general, y decir que nunca he visto algo tan autentico como la facilidad de hacer amigos que provoca el tener moto, es increíble.

Entonces empiezas a hablar y escuchar… y vas cogiendo comentarios “al vuelo” como: nunca uso el freno trasero; no miro las presiones de los neumáticos; no observo ni tanteo el asfalto con el pie por si hay grava, humedad…; me fío totalmente de los conductores de automóvil; he pasado de conducir un scooter automático a una 600 de 100cv deslimitada… y así una larga lista.

Quizás habría que replantearse la necesidad de empezar “desde abajo” en plan Rocky Balboa, porque esto de ir en moto no es tan fácil como parece. ¿NO?

3 comentarios »

  Kanarion wrote @

Pues yo aunque me pese porque los ahi de todos los colores, unos precavidos y otros cojonudos, te doy totalmente la razon. Es mas les hay que dicen bua esto es coser y cantar y se ponen a dar acelerones, meten primera y no se si intentan salir rapido o hacer un bornut lo cierto que les veo llorando porque san caido. Yo hice un post sobre algo similar a esto y soy conciente de que no estaba preparado pero es que tube oferton pa comprarla mi suzi jeje GSX R-600, es mas la compre pa navidades 2006-07 y no la di uso hasta marzo cuando ya obtube el permiso y el seguro. Creo y pienso que no estaba preparado por eso aun teniendo el permiso fui con varios compañeros que si lleban muchisimos años en todo tipo motos y me enseñaron a arrancar, frenar cambiar etc… algo que a simple vista es muy sencillo pero si vas a los talleres veras cuantas caja cambio se cargan. Una moto independientemente de su cilindrada es algo muy serio y no para chulear pues el minimo detaste, por muy minusculo ke sea puede costarte muy caro y saber que la moto tiene arreglo pero las personas no. Si te apetece ver el post que realize esta aqui http://club.dailymotos.com/blogs/kanarion//22513-causas-de-accidentes-motos

  Pere Viladamunt wrote @

Incluso los más experimentados caen, y a veces con fatales consecuencias. Un pequeño fallo y …

  Rodrigo Montero wrote @

Hola, amigo!

Saludos desde San José, Costa Rica!

Les comparto un artículo de mi propia cosecha sobre la diferencia entre aprender con moto grande y moto pequeña. Espero que les resulte provechoso!

R.
Moto desde Cero

http://motodesdecero.blogspot.com/2009/08/aprendiendo-moto-pequena-vs-moto-grande.html


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